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据报道,美国证券交易委员会(SEC)近日准备对苹果汽车项目的关键人物乌瑞克?克兰茨提起诉讼,指控他在担任初创公司Canoo的领导期间违反了相关证券规定。 克兰茨在汽车行业有着丰富的经验。他曾在宝马工作了30多年,负责Project i电动汽车项目,并在电动车轻量化方面做出了许多前沿探索,特别是宝马的碳纤维车身技术,曾受到苹果CEO库克的高度赞扬。2017年,他加入了法乐第未来(Faraday Future)担任首席技术官。2018年,他联合创立了自动驾驶汽车初创公司Canoo,并领导开发了电动汽车上关键的模块化车型平台和整车架构。2021年,他宣布加入苹果公司,负责为苹果汽车项目打造车型平台。 自克兰茨离开Canoo以来,该公司一直在努力维持运营。然而,上个月Canoo成功地向NASA交付了三辆电动货车,这些货车将用于明年的Artemis月球任务。 SEC此次提起诉讼,认为克兰茨为Canoo提供了不合理的收入预测,并谎报了他的薪酬。有报道称,克兰茨自2021年初以来就没有参与到Canoo的运营中,SEC的目标可能是阻止他在未来的上市公司内担任高管,这可能会影响他未来在苹果的职业发展轨迹。
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