大五座设计，去年12月上市，比亚迪这款车或将成为新爆款|当前焦点

国内的消费者水平不断提升，针对生活的高品质追求也渐渐展开来，汽车市场的热门价格区间上探就是最好的说明，诸多车企也在不断摸索着最适宜的范围，2022年12月，比亚迪推出护卫舰 07(图片|配置|询价) 2023款 DM-i 100KM 尊贵型，中型SUV设定，插电式混合动力能源类型。

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前脸设计多使用较短竖置条状结构，在灯组间横向连接面板上，此项设计承载更多，中网内置结构选用同样风格元素，外层横条仅作为修饰承载基体，细密设计排列更为紧凑，组件板块较为简单，但细节刻画更为严谨。

车身长4820mm，宽1920mm，高1750mm，轴距2820mm。侧向面板更显平整，仅在裙线部分加深了线条痕迹，其余板块以无边框车门与隐藏式门把手衬托，更加规整，宽大面板并未承载太多元素，显示出了足够的踏实与稳重。

尾端设计带有比亚迪家族式风格标识，横贯尾灯红色灯罩，熏黑力度略有提升，中置板块较为纤细，双侧相比有所拓宽，在中部斜向面板之上，承载有“Build Your Dreams”字样标识，意味成就梦想，也是比亚迪旗下多款车系设计标配。

雾云灰内饰设计，除了中控台面的暗色调设计之外，其余板块多以灰色形象设立，根据色泽深浅不一，在区域划分上有着更为突出的效果，整体采用对称式设计，功能性组件陈列更加紧凑密集，给人的感觉更加整齐。

皮质多功能方向盘用材，除中央板块出现加厚设计之外，双侧多功能按键区域也有了明显外凸，层面加厚，搭配双侧贴合手掌内陷设计，操控时略微抬手即可以拇指触控按键，以其硬质外壳，搭配按键间隔预留空隙，操作手感还是比较好的。

主动安全功能标配有ABS防抱死系统，车辆在紧急制动过程中，因刹车盘与摩擦片接近，摩擦从而生成制动力，但车速过快时，很容易出现车轮抱死情况，进而导致车辆失控，存有安全隐患，此项设计则是将制动力间断式输出，虽制动距离略有提升，但平稳性的良好表现，对行车安全助益更多。

仿皮座椅设计，2+3布局，在前排双座之上，均带有腰部局部调节功能，附带加热通风项，并在主驾驶位置之上增加记忆功能，后排座椅则支持靠背角度调节，搭配40:60比例放倒设计，实用性表现更强。

前制动器类型选用通风盘式设计，在原本实心盘式的结构基础之上，添加了通风使用孔洞或凹槽，摩擦产生制动力后，盘体产生的热量可随行车更快散去，以此保障制动力平稳输出，对延长刹车盘使用寿命也有一定辅助作用。

197Ps前置单电机作为主要动力输出，145kW最大功率，BYD476ZQC型号发动机，1.5T四缸后备动力支持，12.5压缩比，231N·m最大扭矩，1350-4000rpm最大扭矩转速，180km/h最高车速，8.5s零百加速时间。

总结：双重动力支持，实用表现更为稳定，且档次感塑造效果不俗，结合21.58万元售价，大家有什么看法呢？

关键词： 制动距离 细节刻画 行车安全 使用寿命